قصت موسس هوندت

السلام عليكم

اخبارك يا شباب



هوندا
سكيرو هوندا
الانطلاق من تحت الصفر

من الشخصيات الشهيرة فعلاً التي انطلقت من تحت الصفر والفقر المدقع ، وحققت نجاحاً باهراً ، مؤسس شركة " هوندا " سكيرو هوندا .
ولد سكيرو هوندا في عائلة فقيرة جداً في مقاطعة هماماتسو البعيدة في اليابان في عام 1906م ، لم يتوفر لديه أي مصدر من مصادر النجاح ، فهو فاشل في الدراسة وترك المدرسة من الصف الثامن . كان والده حداداً فقيراً يصلح الدرجات الهوائية على الطريق ، وقد ساعدته إرشادات والده كثيراً في حياته العملية.
كان يجهل كل شيء عن الهندسة الميكانيكية ، الإدارة ، التسويق ، التوزيع ، والإدارة المالية وكانت عائلته فقيرة ومعدمة بدليل أن 5 من أطفال عائلته توفوا بسبب سوء التغذية ولانعدام الموارد المالية والاقتصادية .
كان حلم حياة " سكيرو هوندا " هو أن يمتلك سيارة صغيرة فقد كان " سكيرو هوندا " محل دهشة واستغراب للألمان والأمريكان وحتى اليابانيين لما وصل إليه .
كان " سكيرو هوندا " يحب التعليم بالممارسة عن طريق المحاولة والخطأ ويعشق السيارات والآليات وقال ذات مرة " لقد تسمرت أمام سيارة رأيتها وأعتقد بأن هذه اللحظة ولدت لدي فكرة اختراع سيارة من تصميمي على الرغم من أنني كنت ولداً فاشلاً في تلك الأيام "
ترك " سكيرو هوندا " المدرسة وعمره 15 عاماً ثم ترك قريته وتوجه إلى طوكيو وعمل في محل لتصليح السيارات لمدة 6 سنوات . بعدها اقترض مبلغاً من المال وفتح محلاً خاصاً به وذلك عام 1928م .
في نفس العام حصل هوندا على براءة اختراع لتصميمه مكابح معدنية للسيارات، بعد أن كانت مصنوعة من الخشب وسجل بعدها 470 ابتكاراً وأكثر من 150 براءة اختراع باسمه .
بدأ هوندا في عام 1938م بتصميم حلقة الكباس Piston rings التي كان مغرماً بها من خلال عمله في محل تصليح السيارات لشركة " تويوتا" في اليابان ؟ وكان قد أسس مصنعاً صغيراً ليقوم بهذا العمل ، ولكن قنبلة أصابت مصنعه وشلته عن العمل . ثم حاول الوقوف من جديد .
ولكن في عام 1945م دمر المصنع مرة أخرى تماماً بعدما ضربه زلزال ، وأصيب هوندا بالإحباط والخوف بعدما أصبح معدما تماماً ودمر كل شيء من حوله .
انتهت الصدمة وقف " سكيرو هوندا " مرة أخرى بعدما دخل سوق الدراجات النارية .
أسس هوندا شركته في عام 1948م وأعطاها اسمه " شركة هوندا " وحصل على براءة اختراع لتصميم الدرجات النارية.
طرح هوندا موديلات عديدة في الأسواق وحقق موديل " سوبر كاب " نجاحاً باهراً في الولايات المتحدة خاصة بعد شعار الحملة الدعائية الناجح جداً " ستقود ألطف الناس عندما تقود سيارة هوندا" ، وكان سعر الدراجة النارية مناسباً لذلك اندفع الملايين من كل الأعمال لشراء دراجة هوندا النارية بعدما كانت تجتذب الأغنياء فقط .
بدأ ازدهار شركة هوندا عام 1961م عندما بدأت تشحن 100.000 دراجة نارية إلى الولايات المتحدة الأمريكية وفي عام 1968م وصل عدد الدرجات المشحونة إلى أمريكا إلى مليون دراجة وفي عام 1990م كانت تشحن ثلاثة ملايين دراجة في السنة وبذلك حقق " سكيرو هوندا " حلمه في عالم الدرجات النارية. وبذلك أصبح جاهزاً لاجتياح عالم السيارات.
كان قد دخل " سكيرو هوندا " سوق السيارات عام 1970م وكان قبله لم ينجح أحد منذ عام 1925م وذلك بسبب دخول سيارات كرايزلر السوق ولكن بتصميم هوندا وعزمه استطاع أن يتخطى الجميع وينجح ويحلق عالمياً.
دخلت هوندا سوق السيارات بعلاج نقطة ضعف موجودة وهي بإنشاء محركات تحافظ على البيئة حسب مواصفات الحكومة الأمريكية .وقد أحرج هوندا الجميع عندما قام باختراع أول محرك يقاوم التلوث البيئي CVCC وطرح أولى سياراته بالمحرك الجديد العام 1975م الـ Civic وتعني ( السيارة المدنية) والتي لاقت نجاحاً باهراً.
لم يكن هوندا محبوباً في مجتمع مصنعي السيارات لأنه رفض فكرة رفع سعر السيارات وتخفيض الإنتاج في اليابان وذلك في أزمة البترول في عام 1974م .
وبالفعل ارتفعت مبيعات هوندا وانخفضت مبيعات " نيسان " " وتويوتا " .
وفي العام 1983م كانت قد أصبحت أسرع الشركات تطوراً في العالم .
عرف " سكيرو هوندا " بين موظفيه بالسيد "عاصفة" إذ كان ينفجر غضباً عندما يقوم أي موظف بعمل غبي أو أحمق ، كان شخصاً يمتلك عزيمة لا تقهر ولا يستسلم أبداً لأي مشكلة ، فهو ضد ما هو تقليدي ومن مبادئه التجديد الدائم والابتكار ، ومن أشهر ما قاله عندما تسلم دكتوراه فخرية من جامعة ميتشيغان التقنية :" عندما أنظر إلى الوراء ، أحس بأنني لم أحصد سوى أخطاء سلسلة من الأعمال الفاشلة والكثير من الندم ، غير إنني في المقابل فخور بما حققته ، وعلى الرغم من أنني قمت بالكثير من الأخطاء ، واحد تلو الأخر ، لكن ليس هناك خطأ أو فشل تكرر مرتين . لذلك أؤكد لكم أن النجاح يمثل 1% من عملنا الذي ينتج عن 99% من فشلنا "
ومن ضمن مقولاته أيضاً " أنا ضد طرق الإدارة التقليدية ، وأعتقد بأن الموظف يعمل بشكل أفضل ، إذا كان ذلك بإدارته ورغبته ، مقارنة بالموظف الذي يتلقى أوامر ويقوم بها مرغماً " وهذا ما أثبته العلم حديثاً .
يعد هوندا منافساً شرساً ومخاطراً من الدرجة الأولى فقد اشترك في كثير من السباقات وربحها وكذلك تعلم قيادة الطائرة الهليكوبتر عندما كان في سن الستين من عمره .
ففي أواسط السبعينات خلال أزمة " أوبك " قرر مضاعفة الإنتاج وتخفيض السعر وكان ذلك عملاً بطولياً في حينها على الرغم أنه لم تكن الشركة عملاقة بالشكل الموجودة عليه الآن .
كان يطرح موديلاً جديداً كل أسبوع لمدة سنة للدرجات النارية وذلك لمنافسة شركة "ياماها " ولم تستطع " ياماها " الاستمرار وحصلت استقالات جماعية لعدد من موظفي الإدارة العليا لشركة " ياماها " .
فعل هوندا لسوق الدرجات النارية كما فعل فورد لسوق السيارات لقد أخذ سوقاً نائماً وجعله حياً ونشطاً وكانت عزيمته من أهم صفاته .
حصلت سيارته " هوندا أكورد " على شرف احتلال المركز الأول للسيارات الأكثر مبيعاً في العالم الأعوام 1989م ، 1990م ، 1991م ، 1992م حسب إحصاءات مجلة Car&Track .
لم يكن أحد يعتقد بأن الطفل الفقير المعدوم والآتي من قرى اليابان البعيدة ، والمسلح بالطموح والأحلام والعزيمة والإصرار يمكنه أن يغزو العالم بأفكاره وابتكاراته ومنتجاته والتي غيرت العالم إلى الأفضل ، وجعلت اسم هوندا المغمور وغير المعروف اسماً يعرفه كل الناس في كل أرجاء الكرة الأرضية .